Dinitrol ML Rostskyddsbehandling

Dinitrol ML skyddar de mest utsatta delarna på bilen.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling skyddar de mest utsatta delarna på bilen

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling omfattar nederdelen av dörrar, stolpar och bagagelucka, tröskellådor, balkar, bottenplatta, hjulhus samt yttre förstärkning på huv efter ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell. Det säkerställer att varje bil behandlas på rätt sätt och varnar bland annat för känslig elektronik så att den inte skadas. Du får ett Certifikat, din bil kommer in i ett rostskyddsprogram och kallas till kontroll och kompletterande behandling inom 24 till 36 månader.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling kostar från 4.400 kronor.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling Steg 1: Motorhuv, motorrum och batterihylla behandlas med en tunn hålrumsprodukt
Motorhuv, motorrum och batterihylla behandlas med en tunn hålrumsprodukt.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling Steg 2: Skärmar, nederdelen av dörrar och stolpar behandlas med en tunn hålrumsprodukt
Skärmar, nederdelen av dörrar och stolpar behandlas med en tunn hålrumsprodukt.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling Steg 3: Bagagelucka, bagageutrymme och reservhjulsbalja behandlas med en tunn hålrumsprodukt
Bagagelucka, bagageutrymme och reservhjulsbalja behandlas med en tunn hålrumsprodukt.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling Steg 4: Underredsbalkar, tröskellådor och hjulupphängning behandlas med en tunn hålrumsprodukt
Underredsbalkar, tröskellådor och hjulupphängning behandlas med en tunn hålrumsprodukt.

Dinitrol ML Rostskyddsbehandling Steg 5: Slutligen behandlas underredet med en tjock rostskyddsprodukt, som skyddar den tunna hålrumsprodukten och som samtidigt är ljuddämpande
Slutligen behandlas underredet med en tjock rostskyddsprodukt, som skyddar den tunna hålrumsprodukten och som samtidigt är ljuddämpande.

Läs mer om Rostskyddsbehandlingar under Behandlingar och FAQ. Har du frågor eller vill du ha ett prisförslag är du välkommen att kontakta oss.